1月18日
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000127.html
新デザインになってます。
法律では
（検査標章は、自動車の前面ガラスの内側に前方から見易いように貼り付けることによつて表示するものとする。）
守らないと50万円以下の罰金の可能性があります。
お客様の会社では、定期点検の標章貼付けを義務付けられているところもありました。
教習所では、乗車前にクルマの周囲一周＆下回りをのぞき込み、灯火類の点灯をチェック。
なんて習った微かな記憶です。
そろそろ自動運転やＡＩ補助の時代ですが、まだまだアナログチックで楽しいことも残されていますね。
緊張と緩和
そろそろグーに顔写真を載せようかと思います。
緊張します。
自意識過剰でしょうか？
美容整形しようかと悩んでますが、これはこれで、長年の友であり・・・愛着がある顔なので(*'ω'*)
ただ恥ずかしがりなだけです。
昔から人見知りです。
もし、この駄文を目に留めてしまった、リアルな僕を知らない貴方！
（ＩＤ車両）でごり押し中の、（カーと言えばグー）
（のわるコーポレーション）で検索！！！
近い将来、僕が登場します（ぷっｗ）
そのグーの片隅にいるわが社のクルマを見つけて頂き、出向いて頂き、即断即決で購入頂いた、カッコいい車に乗る、カッコいい君。
多忙中にもイケメンの来店には癒され緩和されるんです。
納車までもあっという間でしたが、これからも遊び来てください。
どんな事があってもお困りになられないよう、全面的にバクアップしてきます。
潤滑油 ドリル ボルト ナット
(;´д｀)トホホ
な作業の続きですが、これがまた楽しい訳で・・・
日曜大工な気分です。
クルマに飽きてるわけでは御座いませんで。
アルミのラックを乗せ換えるミッションです。
バーキャリアを交換するだけのシンプルなあらすじなのですが、まー大変。
アルミのフット↓にボルトオンで各固定なのですが、何故かボルトがわびさび。
ボルト頭がポキポキ折れます(*_*)
ステンレス製に交換して取り付けです。
1月16日
本日は、新宿区にて現地作業。
ルーフキャリアの積替をしてみました所…規格合わず、トホホの帰還となりました。
何事も段取りが大切ですね。
緻密な段取りが積み重ねられた時に限り、スムーズな行動が出来るのだと。
歳をとった所為なのか、雑な意識だったのか、近頃その様な実感が頻発します。
トホホって帰ってきたら、17時です。
出発は8時です。
ほぼ1日分を費やしてしまいましたので、気を取り直しての作業です。
定番です。ワゴンRはじめ、スズキ、マツダのK6Aエンジンはオイルクーラーのガスケットからのオイル漏れ。
左が新パッキン 右が旧パッキン
オイル、エレメント、ガスケットの交換。
ベルトが鳴くとのことで、これまた定番のベルト交換。
エンジン始動で音＆漏れチェックです。
こちらは事故にてフロント大破です。
暫くは溜まっている作業のアップが続きそうです。
(;´д｀)トホホ
１月１１日
①カーと言えばグー に最近掲載始めました。
と言うことで、ＡＭはgooの営業君と打合せ
②損保ジャパン日本興亜の代理店でもあります。
と言うことで、ＡＭその２は、保険会社担当営業さんと打合せ。
③ＰＭは、お友達の社長さんとランチがてら、牛込警察〜経由〜練馬陸運局にて名義変更。
夜な夜な・・・
先日からのビフォーアフター。
色が入りましたね！
順調に進捗すれば、１月末〜２月初旬に掲載可能。
誰にも気づかれないように、わくわくしながら今日も働いてみました。
更新
ご無沙汰してしまいました。
とは言え相変わらずな僕です。
ページビューが42400です。
多いのか少ないのかすら判りません。
さて、本題ですが・・・
来年の目標更新回数を100回に設定してみました。
明日やろう！は、なんとか野郎
ってことで簡素に更新してみました。
